Sabato 17 ottobre 2026, i due atleti U19 dell’Axion Future Team hanno percorso 268 chilometri in 13 ore e 49 minuti, raggiungendo l’obiettivo degli 8.848 metri di dislivello positivo.

Partiti alle 5:51, prima dell’alba, Pradella e Rovira hanno affrontato la salita di Carena dodici volte e mezza. È questa la formula dell’Everesting: ripetere un’unica ascesa fino ad accumulare un dislivello pari all’altezza simbolica dell’Everest.

Il Velo Club Lugano si congratula con Nial e Alessandro per aver raggiunto questo impegnativo obiettivo.

• Nial Pradella – «Everesting con picchi finali»
• Alessandro Rovira – «Everesting».

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Lingenhag ha affrontato la prima metà dei 44 chilometri insieme a Gian Müller e Antoine Salamin. Dopo il passaggio del terzetto maschile, sono entrate in gara Joline Hunziker, Elia Marthe e Valentine Rousseaux per completare la seconda parte della prova.

La Svizzera è stata in lotta per le prime posizioni fin dai primi chilometri. Al rilevamento degli 8 km, il terzetto con Lingenhag ha fatto segnare il miglior tempo in 14’49”74, appena un centesimo davanti all’Italia. Dopo 16,3 km gli azzurri erano passati al comando, ma al termine della frazione maschile il distacco tra le due squadre era ancora di soli 4”73.

La situazione è cambiata nuovamente con l’ingresso delle tre atlete svizzere. Al controllo dei 30 km la Svizzera si è portata al primo posto in 49’08”42, davanti alla Polonia e con oltre mezzo minuto di vantaggio sull’Italia. Gli azzurri hanno però recuperato nella parte finale, tornando davanti prima dell’ultimo intermedio.

L’Italia ha così conquistato il titolo europeo in 1h07’22”19, davanti alla Polonia, seconda a 23”01. La Svizzera ha completato il podio in 1h07’52”27, a 30”08 dai vincitori, con una media di 38.90 km/h.

Per Lingenhag arriva quindi una medaglia di bronzo europea con la maglia della nazionale svizzera, un risultato di prestigio anche per l’Axion Future Team.

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L’iniziativa è rivolta ai giovani ciclisti dei club del territorio e permette loro di accedere a biciclette e materiale di livello con condizioni dedicate. Per i familiari degli atleti rimane inoltre disponibile uno sconto del 20%.

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Vittoria in solitaria per Aratari

La gara di Carbonate rappresentava la quinta e ultima prova del 4° Lario Young Challenge e si è disputata su sei giri di un circuito tra Carbonate e Mozzate.

Aratari ha vinto in solitaria, tagliando il traguardo con 1’41” di vantaggio su Oliver Ceppi. Terzo Alessio Bruno Grisoni Caraballo. Il corridore del Velo Club Lugano ha completato la prova a una media di 40.03 km/h.

Alla vittoria di giornata si è aggiunta anche la maglia dei traguardi volanti. Aratari era arrivato all’ultima prova già al comando di questa classifica del Lario Young Challenge, confermando così un risultato costruito nel corso della stagione.

Nel gruppo inseguitore, Alexander Pustovarov ha terminato la gara in ottava posizione. Per lui si chiude una stagione nella quale ha concluso tutte le gare disputate entro i primi dieci.

Andreoli Calcagni ottavo a Maleo

Nella stessa giornata, Timothy Andreoli Calcagni ha ottenuto un altro piazzamento nei primi dieci al 38° Trofeo Comune di Maleo, gara regionale Juniores disputata su un circuito completamente pianeggiante di 9.5 chilometri da ripetere 13 volte.

I 123.5 chilometri sono stati percorsi a una media di 47.806 km/h. La vittoria è andata a Paolo Favero, davanti ad Alberto Veglia e Andrea Corno, mentre Andreoli Calcagni, in gara con l’Axion Future Team, ha concluso in ottava posizione su 92 corridori arrivati al traguardo.

Due appuntamenti diversi per categoria e caratteristiche, ma entrambi chiusi con atleti del Velo Club Lugano nelle prime dieci posizioni.

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La gara si è disputata su un circuito di 22,1 chilometri da percorrere cinque volte, per un totale di 110,5 chilometri e circa 2.020 metri di dislivello. Il punto più impegnativo era la salita di Možjanca, con pendenze fino al 15,8%, seguita da un tratto stretto e ondulato e dalla discesa verso Krvavec.

Lingenhag è rimasto nel gruppo dei migliori fino alla fase decisiva. Sull’ultima ascesa di Možjanca il norvegese Elias Dybing ha fatto la differenza, attaccando a circa 15 chilometri dal traguardo. Da lì ha proseguito da solo fino al titolo europeo.

Alle sue spalle lo spagnolo Aitor Martínez ha conquistato la medaglia d’argento, mentre l’olandese Jop van den Biggelaar ha completato il podio. Lingenhag ha chiuso al 24° posto, a 24 secondi dal vincitore.

Per il corridore classe 2009 è un altro risultato di rilievo in una stagione già ricca di confronti internazionali. A fine agosto aveva concluso il Tour du Léman Juniors al terzo posto della classifica generale, conquistando anche la maglia bianca di miglior giovane.

In quella corsa era arrivato terzo sull’arrivo in salita della seconda tappa, riuscendo poi a difendere la posizione sul podio fino alla conclusione a Morgins. A giugno aveva invece chiuso al quarto posto la prova in linea dei Campionati Svizzeri U19 a Courtételle.

Lingenhag aveva fatto parte del gruppo di quattro corridori che si era avvantaggiato negli ultimi 30 chilometri e che aveva poi deciso la corsa. A questi risultati si aggiunge il secondo posto ottenuto al Memorial Germano Vittoni.

Il calendario affrontato nel corso della stagione con l’Axion Future Team gli ha permesso di mettersi in luce anche a livello internazionale e di essere notato dal Team Cannibal, formazione di sviluppo collegata al WorldTour Team Bahrain Victorious. Il 24° posto di Šenčur aggiunge così un’altra esperienza importante alla stagione di Lingenhag, questa volta con la maglia della nazionale svizzera.

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Disputato per la prima volta nel 1977 e oggi inserito nel calendario UCI con categoria MJ 2.1, il GP Rüebliland ha visto al via 27 squadre. Le quattro giornate di gara si sono svolte tra Brugg, Steinmaur, Affoltern am Albis e Wohlen, nei cantoni Argovia e Zurigo, per un totale di oltre 300 chilometri.

Lingenhag in evidenza con la nazionale svizzera

Tra i protagonisti in gara, spazio anche per alcuni atleti dell’Axion Future Team, schierati sia con la nazionale svizzera sia con il Team Ticino.

Laurin Lingenhag, in forza alla selezione elvetica, ha disputato una gara solida e regolare. Già nella cronometro a squadre di Brugg, la Svizzera aveva iniziato bene, chiudendo al secondo posto a un solo secondo dalla formazione olandese JEGG-SKIL-DJR.

Lingenhag si è messo particolarmente in evidenza nella tappa conclusiva di Wohlen, dove ha conquistato un ottimo 10º posto, chiudendo la tappa di 109,9 chilometri a soli 28 secondi dal vincitore Tijs Witte.

Nella classifica generale finale, il giovane ticinese ha chiuso al 14º posto, a 57 secondi dal vincitore Diego Lopez, risultando inoltre il secondo atleta svizzero in classifica, subito alle spalle di Antoine Salamin.

Lingenhag ha raccolto punti anche nelle classifiche secondarie, terminando 18º nella classifica a punti e 21º nel Gran Premio della Montagna. Tra i ragazzi al primo anno nella categoria U19 ha invece concluso al 9º posto finale.

Buono anche il risultato complessivo della nazionale svizzera, che ha terminato il GP Rüebliland al 3º posto nella classifica a squadre.

Tre ragazzi dell’Axion Future Team con il Team Ticino

Per il Team Ticino, tre atleti dell’Axion Future Team hanno preso il via. Alessandro Rovira ha concluso la gara al 32º posto della generale, ottenendo un piazzamento discreto in un gruppo compatto e molto competitivo.

Mattia Pizzica ha chiuso al 46º posto assoluto, mentre Mateo Atienza ha terminato in 62ª posizione.

Nella classifica riservata ai ragazzi del primo anno, Pizzica ha terminato il GP Rüebliland al 21º posto, mentre Atienza ha chiuso 27º.

Lopez conquista la classifica generale

La vittoria finale è andata allo spagnolo Diego Lopez, del Soudal Quick-Step U19, al termine di una gara rimasta aperta fino alla tappa conclusiva di Wohlen.

Pur senza vincere una singola tappa, Lopez è riuscito a imporsi nella classifica generale con un solo secondo di vantaggio sul compagno di squadra Victor Devos. Il risultato ha così completato la doppietta del team belga.

Un test importante in vista dei Mondiali

Per i giovani dell’Axion Future Team, il GP Rüebliland ha rappresentato un’importante occasione per misurarsi con alcuni dei migliori U19. La gara costituiva inoltre un test significativo in vista dei Campionati del Mondo Junior di Montreal, in programma poche settimane più tardi.

Per i ragazzi restano quattro giorni di gara preziosi in vista dei prossimi impegni stagionali.

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Sul consueto circuito di 1.840 km, già utilizzato nelle scorse edizioni, si sono confrontate le categorie U9, U11, U13 e U15.

Le condizioni hanno accompagnato al meglio la giornata, con cielo azzurro e limpido, vento quasi assente e temperature mattutine ancora piacevoli, ideali per correre e godersi una mattinata di ciclismo.

Per il Velo Club Lugano è stata soprattutto una bella occasione per vedere tanti giovani in bicicletta e ritrovarsi insieme attorno alla nostra passione.

Doppietta VCL negli U15

La gara U15 ha regalato una grande soddisfazione ai colori del Velo Club Lugano, con Lorenzo Aratari e Alexander Pustovarov sui primi due gradini del podio.

Lorenzo ha preso l’iniziativa attaccando e riuscendo a guadagnare terreno sul gruppo. Alle sue spalle Alexander ha interpretato perfettamente la situazione tattica, disturbando l’organizzazione dell’inseguimento e lasciando agli avversari il compito di spendere energie per cercare di chiudere il distacco.

Lorenzo ha continuato la sua azione fino al traguardo, conquistando la vittoria in solitaria.

Alex ha corso con maturità e pazienza, senza farsi prendere dalla fretta e pensando al risultato finale. Ha gestito bene le energie nel gruppo degli inseguitori, aspettando il momento giusto per completare il lavoro. Nello sprint finale ha battuto gli avversari e conquistato il secondo posto, completando così la doppietta del Velo Club Lugano.

Una bella prova individuale. Ma soprattutto, un ottimo esempio di corsa di squadra.

Grazie a tutti!

Una manifestazione come questa non si organizza da sola.

Il Velo Club Lugano ringrazia tutte le volontarie e tutti i volontari che hanno dedicato il proprio tempo alla gara. Preparazione del percorso, montaggio e smontaggio, logistica, sicurezza e tutte le tante piccole e grandi cose necessarie per permettere ai ragazzi di correre: dietro una mattinata di gare c’è il lavoro di molte persone.

Un grande grazie va anche alle società partecipanti – Velo Club Tre Valli Biasca, Velo Club Monte Tamaro, Velo Club Capriasca, 1050 Bike Team e Race School Biasca – e alle monitrici e ai monitori, alle allenatrici e agli allenatori e alle famiglie che hanno accompagnato e sostenuto i giovani ciclisti.

E naturalmente grazie ai protagonisti della giornata: tutte le ragazze e tutti i ragazzi che hanno corso a Barbengo.

Ci vediamo alla prossima!

Risultati U9

7 partenti – 1.840 km

Velocità media del vincitore: 30.5 km/h

Risultati U11

9 partenti – 14.720 km

Velocità media del vincitore: 32.2 km/h

Risultati U13

16 partenti – 23.920 km

Velocità media del vincitore: 32.9 km/h

Risultati U15

15 partenti – 29.440 km

Velocità media del vincitore: 39.3 km/h

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Il Velo Club Lugano vuole allargare il proprio team di monitrici e monitori che accompagnano bambine e bambini dai 7 ai 14 anni nelle attività del settore giovanile.

Non devi essere un campione. Puoi essere un ex atleta, un’appassionata o un appassionato di ciclismo, oppure semplicemente una persona dinamica che ha voglia di stare in gruppo e trasmettere qualcosa ai più giovani.

Quello che conta davvero? Entusiasmo, responsabilità e voglia di condividere la passione per la bici.

Pedalare, imparare, divertirsi

Essere monitore significa molto più che accompagnare un gruppo in bicicletta.

Vuol dire aiutare i ragazzi a migliorare la tecnica, insegnare loro a muoversi in sicurezza, incoraggiarli quando qualcosa non riesce subito e, soprattutto, far crescere quella passione che ci porta tutti a salire in sella.

E sì: significa anche divertirsi insieme.

L’impegno richiesto è di almeno una presenza alla settimana.

Non hai ancora il brevetto G+S?

Nessun problema.

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Tu porta la motivazione. Al resto possiamo pensare insieme.

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Se leggendo queste righe hai pensato anche solo per un momento “potrebbe piacermi”, contattaci.

Sali in sella con noi. Entra nel team del Velo Club Lugano e aiutaci a far crescere la prossima generazione di cicliste e ciclisti.

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A mettersi in evidenza è stato soprattutto Laurin Lingenhag, protagonista di una prova molto regolare nell’arco delle tre tappe. Il giovane svizzero ha concluso il Tour al terzo posto assoluto, con il tempo complessivo di 7:01:23, a 50 secondi dal vincitore.

Lingenhag ha costruito il suo piazzamento soprattutto nella seconda tappa, da Reyvroz ai Chalets de la Buchille. Sul difficile arrivo in salita ha conquistato il terzo posto, a 42 secondi dal vincitore, entrando così nella lotta per il podio della classifica generale.

Nella tappa conclusiva verso Morgins ha poi difeso la posizione, terminando ottavo e assicurandosi il terzo gradino del podio finale.

Lingenhag ha inoltre conquistato la classifica dei giovani, riservata agli Junior di primo anno, assicurandosi così la maglia bianca.

Buona prova anche per Mattia Pizzica, che ha concluso al sesto posto nella classifica dei giovani. Nella seconda tappa aveva chiuso 23°, mentre nell’ultima frazione ha ottenuto il 24° posto, completando con solidità le tre giornate di gara.

Il bilancio della formazione ticinese si completa con il settimo posto nella classifica generale a squadre, a conferma della buona prestazione complessiva dell’Axion Future Team.

Il podio assoluto e la maglia bianca conquistati da Lingenhag rappresentano così il risultato di maggior rilievo per l’Axion Future Team al termine dei tre giorni del Tour du Léman Juniors.

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Nella gara U15 Mega, su un percorso di 13,6 km, il portacolori del Velo Club Lugano è stato protagonista di una bella rimonta. Partito dall’ultima fila, Aratari ha recuperato numerose posizioni fino a chiudere al quarto posto, appena fuori dal podio, con il tempo di 37:28.04, a 1:46 dalla vittoria.

Un risultato significativo anche per il contesto. Il rientro riguardava infatti esclusivamente la mountain bike: nell’ultimo anno Lorenzo ha continuato a gareggiare regolarmente, concentrando la propria attività soprattutto su strada e pista.

Il quarto posto di Eschenbach conferma così la capacità di Aratari di adattarsi rapidamente anche alle caratteristiche tecniche dell’off-road e aggiunge un altro risultato importante alla sua stagione.

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